TW-BDQ11手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺
實(shí)訓(xùn)教學(xué)利器：TW-BDQ11手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺深度解析
黃色、藍(lán)色和紅色油漆清晰噴涂的齒輪與軸在低速電動(dòng)機(jī)的驅(qū)動(dòng)下緩緩轉(zhuǎn)動(dòng)，學(xué)生們圍在實(shí)訓(xùn)臺前，眼神專注地追蹤著動(dòng)力從輸入軸到輸出軸的每一段傳遞路徑。
那個(gè)曾經(jīng)在理論課堂上抽象難懂的“手動(dòng)變速器工作原理”，此刻在TW-BDQ11實(shí)訓(xùn)臺上變得具體而直觀。作為職業(yè)院校的汽車專業(yè)教師，我常常在思考如何將復(fù)雜的機(jī)械原理轉(zhuǎn)化為學(xué)生能夠直觀理解的知識點(diǎn)。
這款基于解放CA1121原車手動(dòng)變速器改造的實(shí)訓(xùn)設(shè)備，給我們提供了一個(gè)近乎完美的答案。
01 產(chǎn)品概覽
對于職業(yè)院校的汽車專業(yè)教學(xué)而言，理論教學(xué)與實(shí)踐操作的結(jié)合一直是教學(xué)設(shè)計(jì)的核心難點(diǎn)。手動(dòng)變速器作為汽車傳動(dòng)系統(tǒng)的重要組成部分，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作原理常常讓學(xué)生感到抽象難懂。
TW-BDQ11手動(dòng)變速器解剖運(yùn)行實(shí)訓(xùn)臺正是針對這一教學(xué)痛點(diǎn)而設(shè)計(jì)的專用教學(xué)設(shè)備。這臺實(shí)訓(xùn)臺采用原車手動(dòng)變速器進(jìn)行剖面處理，各部件齊全，剖面位置經(jīng)過精心設(shè)計(jì)。
這種設(shè)計(jì)確保能夠全面展示變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)和各部件的運(yùn)動(dòng)情況，非常適合用于手動(dòng)變速器原理和機(jī)械結(jié)構(gòu)的教學(xué)。設(shè)備整體尺寸為800×600×800mm，采用高強(qiáng)度鋼結(jié)構(gòu)焊接而成，表面經(jīng)噴涂工藝處理，既堅(jiān)固耐用又美觀大方。
最實(shí)用的設(shè)計(jì)在于移動(dòng)臺架底部帶有的自鎖腳輪，這使得教師可以根據(jù)教學(xué)需要靈活移動(dòng)設(shè)備，大大提高了教學(xué)便利性。
02 核心教學(xué)功能特點(diǎn)
直觀的結(jié)構(gòu)展示是TW-BDQ11實(shí)訓(xùn)臺最突出的教學(xué)優(yōu)勢。設(shè)備采用解放CA1121原車手動(dòng)變速器，經(jīng)過精細(xì)的剖面處理，各部件齊全且剖面位置設(shè)計(jì)合理。
為了增強(qiáng)教學(xué)視覺效果，變速器各機(jī)械剖面采用不同顏色的油漆進(jìn)行噴涂。這種多色區(qū)分設(shè)計(jì)使得齒輪、軸、同步器等不同部件一目了然，學(xué)生能夠輕松辨識變速器內(nèi)部各個(gè)零件及其相互關(guān)系。
在教學(xué)實(shí)踐中，我常常引導(dǎo)學(xué)生觀察這些彩色剖面，他們能夠迅速理解書本上描述卻難以想象的內(nèi)部結(jié)構(gòu)。
動(dòng)態(tài)運(yùn)行演示功能是TW-BDQ11的另一大亮點(diǎn)。實(shí)訓(xùn)臺由單相減速電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)減速機(jī)，減速機(jī)再帶動(dòng)變速器輸入軸運(yùn)轉(zhuǎn)，能夠真實(shí)演示不同檔位下動(dòng)力傳遞的完整過程。
電動(dòng)機(jī)參數(shù)為電壓AC 220V，功率250W，轉(zhuǎn)速15轉(zhuǎn)/分，這種低速運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)計(jì)既保證了運(yùn)行安全，又使學(xué)生能夠清晰觀察每一個(gè)機(jī)械部件的運(yùn)動(dòng)軌跡和相互作用。
安全防護(hù)設(shè)計(jì)體現(xiàn)了設(shè)備對教學(xué)環(huán)境的高度適應(yīng)。實(shí)訓(xùn)臺驅(qū)動(dòng)部分加裝了牢固的安全防護(hù)罩，有效防止學(xué)生意外接觸運(yùn)轉(zhuǎn)部件。移動(dòng)臺架采用40*40*3mm鋼管制造，結(jié)構(gòu)穩(wěn)固，帶有100*50mm的自鎖腳輪，方便在教室或?qū)嶒?yàn)室中移動(dòng)和固定。
這些細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)充分考慮了職業(yè)院校的實(shí)際教學(xué)需求和安全要求。
03 技術(shù)規(guī)格與配置解析
從技術(shù)參數(shù)來看，TW-BDQ11實(shí)訓(xùn)臺的設(shè)計(jì)充分考慮了教學(xué)環(huán)境的實(shí)際需求。設(shè)備工作溫度范圍為-40℃～50℃，這意味著它能夠在不同氣候地區(qū)的職業(yè)院校正常使用，適應(yīng)性強(qiáng)。
動(dòng)力系統(tǒng)采用單相電源供電，功率250W的減速電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，轉(zhuǎn)速控制在15轉(zhuǎn)/分，這一速度既足夠展示變速器工作原理，又確保學(xué)生觀察安全。
實(shí)訓(xùn)臺的基本配置相當(dāng)全面，每臺包含手動(dòng)變速器總成、變速器檔位總成、單相減速電動(dòng)機(jī)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)（帶安全防護(hù)罩）、漏電保護(hù)開關(guān)和移動(dòng)臺架（帶自鎖腳輪裝置）。
解放CA1121變速器總成經(jīng)過精心解剖，保留了所有關(guān)鍵部件，使學(xué)生能夠看到完整的變速器內(nèi)部結(jié)構(gòu)。防護(hù)罩和安全開關(guān)的設(shè)計(jì)體現(xiàn)了對教學(xué)安全的高度重視，這是職業(yè)院校設(shè)備選擇時(shí)的重要考量因素。
04 教學(xué)應(yīng)用價(jià)值與實(shí)踐方法
在多年的教學(xué)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)TW-BDQ11實(shí)訓(xùn)臺在多個(gè)教學(xué)環(huán)節(jié)中都能發(fā)揮重要作用。在結(jié)構(gòu)認(rèn)知教學(xué)中，教師可以利用設(shè)備的多色剖面，引導(dǎo)學(xué)生認(rèn)識變速器的基本組成部件。
通過實(shí)物觀察，學(xué)生能夠直觀理解輸入軸、輸出軸、中間軸、齒輪、同步器、換擋機(jī)構(gòu)等部件的實(shí)際形態(tài)和安裝位置，這是傳統(tǒng)圖片教學(xué)無法達(dá)到的效果。
對于工作原理教學(xué)，實(shí)訓(xùn)臺的動(dòng)態(tài)演示功能尤為重要。教師可以操作設(shè)備演示不同檔位下動(dòng)力的傳遞路徑，學(xué)生通過觀察低速運(yùn)轉(zhuǎn)的齒輪和軸，能夠清晰理解動(dòng)力如何從輸入軸傳遞到輸出軸。
這種直觀觀察遠(yuǎn)比課本上的二維示意圖和文字描述更有效。我常常在演示后讓學(xué)生自己描述動(dòng)力傳遞過程，他們的理解準(zhǔn)確度明顯高于單純理論教學(xué)。
在故障診斷教學(xué)中，教師可以基于該設(shè)備設(shè)計(jì)多種教學(xué)情景。雖然TW-BDQ11本身是完好的教學(xué)設(shè)備，但教師可以結(jié)合實(shí)物講解常見故障現(xiàn)象及其成因。
例如，指著同步器講解換擋困難的原因，結(jié)合齒輪展示磨損可能導(dǎo)致的異響等。這種實(shí)物關(guān)聯(lián)教學(xué)能夠幫助學(xué)生建立故障現(xiàn)象與內(nèi)部零件狀態(tài)的直接聯(lián)系。
此外，實(shí)訓(xùn)臺還是學(xué)生技能考核的有效平臺。教師可以設(shè)計(jì)一系列任務(wù)，如指認(rèn)特定部件、描述某檔位動(dòng)力傳遞路線、解釋同步器工作過程等，通過學(xué)生的實(shí)際操作和講解評估他們的掌握程度。
這種考核方式更加貼近實(shí)際工作需求，能夠全面評估學(xué)生的理論理解和實(shí)物認(rèn)知能力。
如今，這臺TW-BDQ11實(shí)訓(xùn)臺靜靜停在實(shí)訓(xùn)室一角，等待下一批學(xué)生的探索。它表面的彩色涂層或許會隨著教學(xué)使用逐漸暗淡，但它內(nèi)部精密的齒輪仍然會在電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)下規(guī)律轉(zhuǎn)動(dòng)，將抽象的動(dòng)力傳遞原理轉(zhuǎn)化為可視的機(jī)械運(yùn)動(dòng)。
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